具有過載能力大,電機擴(kuò)大機與晶閘管和晶體管放大器相比。輸出電壓平穩(wěn)及性能穩(wěn)定等特點。所以在某些自動控制系統(tǒng)中仍作為功率放大元件使用。電機運行時應(yīng)該沒有任何聲響采取措施減低電機運行時發(fā)出的各種聲響。因而電機運行中發(fā)出的任何聲音都可歸為電機的噪聲。
這些噪聲包括電磁噪聲、機械噪聲、空氣動力噪聲。當(dāng)激振力和固有頻率共振時,電磁噪聲主要是電機中周期變化的徑向電磁力或不平衡的磁拉力使鐵心發(fā)生磁致伸縮和振動所引起。電磁噪聲還和定子、轉(zhuǎn)子自身的振動特性(如固有頻率、阻尼、機械阻抗及聲學(xué)特性等)有關(guān)。電磁噪聲的抑制可以從多方面著手。對于異步電動機,首先要選擇合適的定、轉(zhuǎn)子槽數(shù)。
一般說來,轉(zhuǎn)子槽數(shù)與定子槽數(shù)相差較大,即所謂遠(yuǎn)槽配合時,電磁噪聲較?。ㄒ灿猩贁?shù)例外,如定子24槽、轉(zhuǎn)子22槽也是良好配合)對有槽電機,斜槽能使徑向力沿電機軸線方向發(fā)生相位移,因此減小了軸向平均徑向力,從而降低了噪聲。若采用雙斜槽結(jié)構(gòu),降噪效果更佳。
雙斜槽結(jié)構(gòu)是把轉(zhuǎn)子沿軸向分成兩段。每段槽的扭斜方向相反。兩段之間還設(shè)有中間環(huán)。為了降低磁通勢諧波,可采用雙層短矩繞組。并防止采用分?jǐn)?shù)槽繞組。單相電機中應(yīng)采用正弦繞組。
為了減小齒槽引起的電磁噪聲,可采用磁性槽楔或縮小定、轉(zhuǎn)子的槽口寬度直至使用開口槽。三相電機運行時要盡可能堅持電壓對稱,單相電機應(yīng)運行于接近圓形的旋轉(zhuǎn)磁場。此外,電機制造過程中,應(yīng)減小定子內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子外圓的橢圓度并保證定、轉(zhuǎn)子同心,使氣隙均勻。減小氣隙磁通密度和采用較大的氣隙,可以降低噪聲。為了防止電磁力與機殼的固有頻率共振,可采用適當(dāng)?shù)膹椥越Y(jié)構(gòu)。