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1905年將工作介質(zhì)水改為油(液壓油缸),又進一步得到改善。第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動廣泛應(yīng)用,特別是1920年以【詳細】
1、 由人工操作閥桿的油封漏油。 原因:A、油封破壞;B、排油口有背壓。 排除方式為:A、更換油封; B、背壓須在0.410kgf/cm2【詳細】
卸油孔直徑過大,直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命。因為活塞前后運動,活塞上的橡膠密封圈經(jīng)過卸油孔時,橡膠的自身彈性向【詳細】