通過油缸內(nèi)壁參數(shù)測(cè)量的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的運(yùn)用,可以講采集到的數(shù)據(jù)快速有效的傳送至上位機(jī),并利用相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理軟件直接將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成坐標(biāo)值。根據(jù)相關(guān)的算法就可以得出油缸截面的圓心坐標(biāo)和半徑,接著油缸內(nèi)壁的直徑、直線度、圓柱度等參數(shù)也能逐步計(jì)算出現(xiàn),將得到的數(shù)值作為檢測(cè)油缸產(chǎn)品是否合格的依據(jù)。
今天要講述的是關(guān)于工程液壓油缸孔徑的測(cè)量方法,當(dāng)然手工測(cè)量是沒有辦法做到的,我們利用到的是參數(shù)測(cè)量的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。具體是如何做到的還得參照以下步驟進(jìn)行。
整個(gè)測(cè)量過程中,常用的測(cè)量工具是少不了的,比如內(nèi)萬能測(cè)長儀、內(nèi)徑測(cè)微儀、柔性坐標(biāo)測(cè)量機(jī)等專用工具,要說測(cè)量的精度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的話,還是取決于具體的操作手法。